Tipo de Pago:L/C,T/T,D/P
Incoterm:FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Cantidad de pedido mínima:1 Set/Sets
transporte:Ocean
Hafen:qingdao
Modelo: Mobile Crusher
Marca: Zhongyu Dingli
Origin: Porcelana
Proceso de dar un título: ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Industria Aplicable: Trabajos de construcción, Energía y Minería
Estado: Nuevo
Tipos De: Rompe mandíbulas
Tipo De Motor: Motor AC
Lugar De Origen: porcelana
Período De Garantía: 1,5 años
Informe De Prueba Mecánica: Previsto
Inspección De Fábrica De Video: Previsto
Período De Garantía Del Componente Principal: 1,5 años
Componentes Principales: Motor, Motor, Llevando
Punto De Venta Principal: Fácil de operar
transporte: Ocean
Lugar de origen: Porcelana
Certificados : ISO9001/ISO14001/ISO45001/CE
Hafen: qingdao
Tipo de Pago: L/C,T/T,D/P
Incoterm: FOB,CFR,CIF,EXW,FAS,FCA
Esta serie de estaciones móviles de trituración y cribado sobre orugas de doble potencia, totalmente eléctricas y diésel, está diseñada para aplicaciones de utilización de recursos de relaves y de infraestructura ferroviaria. La capacidad se puede ajustar continuamente de 40 a 500 toneladas por hora, compatible con unidades trituradoras de mandíbulas y trituradoras de impacto. Las características incluyen un sistema eléctrico puro de cero emisiones, una cámara de detección antibloqueo y optimización de la forma de las partículas de IA. Ha obtenido las certificaciones EU CE, US EPA, China CCC y CRCC ferroviaria.
Dual Power Zero Emissions: el modo eléctrico puro consume 18 kWh por tonelada, ahorrando un 45% de energía en comparación con el diésel, con un ruido que no supera los 75 dB y cero emisiones de escape que cumplen con los estándares Euro 5. Cambia sin problemas al modo diésel en 0,8 segundos durante cortes de energía, con 40 horas de autonomía.
Alta eficiencia antibloqueo de relaves: la criba ciclónica antiobstrucción con aberturas ajustables de 3 a 80 mm reduce la tasa de bloqueo de material fino del 25% al 1%, y la limpieza de la criba toma solo 5 minutos, lo que mejora la tasa de recuperación al 95%.
Reubicación rápida Gran adaptabilidad: presión sobre el suelo de la oruga que no supera los 0,04 MPa, capaz de atravesar terrenos blandos y pendientes de 30 grados. Ancho de plegado versión ferroviaria no superior a 2,2 metros, con traslado desmontaje y montaje en 12 minutos. Los motores centrales son de frecuencia variable de imán permanente ABB, tolerantes a temperaturas de -40 a 100 grados Celsius y ambientes polvorientos y de alta humedad.
Control inteligente de IA: identifica la composición de los relaves en 2 segundos y hace coincidir automáticamente las aperturas de la pantalla y la fuerza de trituración. El posicionamiento en modo dual GPS más Beidou permite que una persona administre de forma remota un grupo de 30 máquinas. El almacenamiento fuera de línea de 350 conjuntos de datos se adapta a áreas mineras sin conectividad de red.

Utilización de recursos de relaves metálicos, purificación de relaves no metálicos, procesamiento de balasto ferroviario y reciclaje de residuos sólidos de infraestructura.
Proceso de relaves: Los relaves son preseleccionados mediante un alimentador para eliminar las impurezas y luego ingresan a una trituradora de mandíbulas o una trituradora de impacto para su trituración. La pantalla ciclónica antibloqueo ajusta automáticamente las aperturas de la pantalla para clasificar según el tamaño de partícula reconocido por la IA. Los materiales finos se recolectan para su recuperación, mientras que los materiales gruesos se devuelven para volver a triturarlos. Todo el proceso funciona con energía eléctrica pura y sin emisiones.
Proceso de lastre: Los bloques de piedra se trituran y se les da forma en la cámara de conformación de lastre, luego se criban en un circuito cerrado mediante una criba vibratoria de alta frecuencia de cuatro pisos de acuerdo con los requisitos de gradación. El lastre calificado se carga directamente para el transporte y la reubicación del plegado se completa dentro de los 12 minutos posteriores a la construcción.
Aspectos destacados de la personalización: Hay tres niveles de capacidad disponibles por escenario: relaves micro de 40 a 150, ferrocarril medio de 151 a 300 y relaves grandes de 301 a 500 toneladas por hora. Los modelos de relaves están equipados con pantallas antiobstrucción y dispositivos de recolección de material fino, mientras que los modelos ferroviarios cuentan con cámaras de conformación y cuerpos plegables. Las máquinas antiguas puramente diésel se pueden actualizar con el módulo de potencia dual por sólo 32.000 RMB.

Diseño del esquema: composición de relaves libres y análisis de gradación de lastre, flujo de proceso personalizado y selección de equipos, con cálculos de retorno de la inversión proporcionados.
Fabricación de equipos: Configuraciones internacionales que incluyen motores ABB, bombas hidráulicas Bosch y placas de criba sueca SSAB. Pruebas de carga completa antes de la entrega, con documentos de certificación, kits de herramientas, primer juego de piezas de desgaste y accesorios específicos para cada escenario incluidos.
Instalación y puesta en servicio: se envían ingenieros al sitio para la instalación, puesta en servicio, producción de prueba con material y pruebas de aceptación, y se brinda capacitación al personal. Admite arrendamiento con pago inicial del 15%, intercambio de máquinas antiguas y actualizaciones de módulos.
Encomienda de operación y mantenimiento: suministro de repuestos originales, inspecciones anuales, diagnóstico remoto y servicios de encomienda de operación y mantenimiento del clúster para reducir los costos operativos generales.
Proyecto de relaves de la mina de oro de Australia: modelo de relaves de 500 toneladas por hora. El modo eléctrico puro ahorra 1,8 millones de RMB en costos de energía anuales, y la mejora de la tasa de recuperación genera 900.000 RMB adicionales en ingresos anuales. Comentarios de los clientes: totalmente eléctrico, sin olor a aceite ni ruido, la pantalla antibloqueo casi no requiere limpieza.
Proyecto de relaves de la mina de cobre de Zambia: modelo general de 40 toneladas por hora desplegado en grupos. Evita 200.000 RMB en multas medioambientales anuales. El equipo de operaciones y mantenimiento se redujo de 15 personas a 1 persona, ahorrando 1,3 millones de RMB en costos laborales anuales. Comentarios de los clientes: los datos sin conexión resolvieron el problema de falta de conectividad de red.
Proyecto Lastre Ferroviario Brasil: Modelo ferroviario de 200 toneladas por hora. La mejora de la tasa de cumplimiento de la gradación generó una prima de pedido del 20 %, lo que aumentó los ingresos mensuales en 450 000 RMB. Comentarios de los clientes: la reubicación del plegado es rápida, la gradación cumple con los estándares en una sola pasada.
Nota: Los datos anteriores provienen de la documentación del producto. Se recomienda la verificación y reemplazo con datos reales del proyecto.

La pantalla ciclónica antiobstrucción específica para relaves tiene aperturas ajustables de 3 a 80 mm. La IA identifica la composición en 2 segundos y hace coincidir automáticamente los parámetros, lo que reduce la tasa de bloqueo al 1 % y mejora la tasa de recuperación al 95 %. La emisión cero eléctrica pura cumple con estrictos estándares de aceptación ambiental.
Cambia sin problemas al modo diésel en 0,8 segundos durante cortes de energía, con 40 horas de autonomía. Se proporcionan diseño de esquema gratuito, capacitación en instalación y puesta en marcha en el sitio, repuestos originales y encomienda de operación y mantenimiento. Los proyectos llave en mano cuentan con pleno apoyo. Las máquinas antiguas puramente diésel se pueden actualizar con el módulo de potencia dual por sólo 32.000 RMB.
La cámara de conformación de lastre mejora la tasa de cumplimiento de la gradación del 80 % al 98 %, eliminando la necesidad de un procesamiento secundario. La anchura de plegado no superior a 2,2 metros permite el paso por túneles y canales auxiliares. La reubicación no toma más de 12 minutos y tiene capacidad para atravesar terrenos blandos y pendientes.
Obtenga su solución gratuita y cotice ahora
Díganos sus requisitos de tipo de relaves o lastre y su capacidad objetivo para recibir una solución personalizada y una lista de selección de equipos dentro de las 24 horas. Se apoya el arrendamiento financiero, el intercambio de máquinas antiguas y la inspección de fábricas. Se pueden enviar ingenieros al extranjero para la instalación y puesta en servicio in situ. Contáctenos ahora para obtener los últimos precios preferenciales.